На главную Карта сайта Контакт
Диалог Бизнес-Власть
         Поиск на сайте
            
         Расширенный поиск
26 мая 2008 года впервые в России отмечается День российского предпринимателя в рамках Всероссийского Форума "Малый и средний бизнес - основа социально-экономического развития России в XXI веке".
Приглашаем вас принять участие в виртуальной дискуссии.
 
ТЕМЫ ДИСКУССИИ
ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Рустэм Хамитов
Рустэм Хамитов"Никто никого не бросит и не оставит без помощи. Для поселка численностью населения 2 тысячи 800 человек потеря 400 рабочих мест- это большая социальная проблема.Сейчас прорабатывается вопрос о трудоустройстве населения за счет создания новых рабочих мест"

РЕГИОНЫ
ФОТО

ГЕРОЙ НЕДЕЛИ
Япония и Россия обсудят применение «Синкансэн» на Транссибе

Для обсуждения осенью состоится первое заседание двусторонней рабочей группы, в которую войдут представители властей и заинтересованных компаний.

Япония намерена начать консультации с Россией о применении технологий, используемых при строительстве скоростных железных дорог «Синкансэн», в модернизации Транссибирской магистрали, сообщает РИА Новости.
 
Для обсуждения осенью состоится первое заседание двусторонней рабочей группы, в которую войдут представители властей и заинтересованных компаний. Россия планирует начать обновление Транссиба в сентябре нынешнего года и к 2030 году намерена завершить модернизацию самой длинной в мире железнодорожной трассы, соединяющей Москву и Владивосток. По сведениямагентства, российская сторона неофициально обратилась к Японии с предложением изучить возможность использования технологий «Синкансэн».
 
В начале июля Россию посетят представители руководства министерства земли, инфраструктуры и транспорта Японии, которые, как ожидается, встретятся с руководством ОАО «РЖД» во главе с ее президентом Владимиром Якуниным и представителями российских властей, чтобы обсудить первые шаги.
 
План модернизации Транссиба пока не готов, поэтому не исключено, что будет не только обновлена старая ветка, но и проложены новые, скоростные участки, считает издание.
 
В результате модернизации полотна и ускорения движения по магистрали в два раза может быть уменьшено время доставки грузов: с двух до одной недель, - что важно и для японских компаний, которые наземным путем отправляют свою продукцию в Восточно-Европейскую часть России. Особенно это актуально для ряда производителей, таких как «Тойота» и «Нисан», которые строят свои заводы под Санкт-Петербургом.
 
Наряду с модернизацией Транссиба российская сторона рассматривает возможность строительства скоростных железных дорог на маршрутах Москва - Санкт-Петербург и Москва - Нижний Новгород, где японские компании также хотели бы принять участие. Однако в качестве подрядчиков серьезную конкуренцию им составляют европейские компании.
 
Темы дискуссий | Герой недели | Прямая речь | Регионы | Фото
Copyright © 2011 Интерактивная дискуссионная площадка представителей российского бизнеса и власти.
Разработка сайта - Okkervil.